我们尝试了大概20多次,最好的成绩是217毫秒,大概十多次之后才达到比特斯拉300毫秒好的成绩。但前提是我们非常专注的盯着屏幕,且预期会有障碍物出现。如果没有任何准备,第一次几乎没有可能比特斯拉快。

子言觉得自动驾驶是否比人开车安全,不同的角度答案可能不太一样吧:从课上的统计数据上看,特斯拉出事故的概率远比人驾驶汽车低得多的多；从发生车祸几个例子看,自动驾驶再显而易见的大货车事故上犯了人不会犯的错误。但这个可以通过更多的AI学习来不断提升。在不是标准的复杂路况上,如果自动驾驶没有经过学习,比如林间小路就不如人工驾驶更安全。再一些单纯比较能力的环节,比如今天我们体验的AEB自动紧急制动上,我们再没有准备的情况下是比不过特斯拉的。人在机械的动作上比不过AI和机器的。